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3D列印技術飛上太空，INTAMSYS 助力立方體衛星研發

以往的立方體衛星框架通常是由傳統的鈑金加工技術構造，這種技術對模具有較高的要求，開模成本從幾萬到幾十萬不等。時間通常需要幾週甚至幾月。對於研發和小批量生產的研究院所來說，成本高，耗時長。相比而言，3D列印增材製造無需開模，運用計算機進行設計後就可以通過3D列印設備成型，節省了大量的時間及成本，加速了結構設計優化與產品迭代的過程。

【列印完成 , 然後呢 ? 】幾種常見的 3D 列印後處理技巧 !

3D 列印機工作完成後，通常需要處理零件本身：這是後處理。後處理是指從機器中取出零件後的所有工作，不限於清潔，還有表面處理、退火和著色。3D 列印後處理技術與製造技術本身一樣，每一種都有自己的具體要求。因此，後處理是 3D 列印過程中需要考慮的一個重要方面。

模具費用太貴怎麼解決？日本汽車行業是這樣做的！

對於汽車行業來說，增材製造技術的推廣和應用對於這個行業而言是新一輪技術革命，傳統的方式無法快速滿足這個瞬息萬變的時代，汽車製造更是如此。3D列印的出現為整車廠、零部件廠商和售後服務供應商開闢了一條快速、靈活的創新解決方案，使汽車行業不再受傳統製造方式的限制。