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Apr 2025
Meltio 成功鞏固了它在國防產業中的地位
法國海軍已經驗證了 Meltio 專利積層製造技術在實際海上演習中的使用。近期,法國 Charles de Gaulle 航空母艦需要藉助 Meltio 的技術來製造和修復不銹鋼金屬零件,以繼續 Meltio M450 金屬3D列印設備的實驗階段。
因此,來自 Toulon(法國南部)後勤基地和兵工廠的法國海軍工程師從 Charles de Gaulle 航空母艦上收到了他們所需金屬部件的特性和性能,並在遠程協助模式下由陸地上的 Meltio M450 積層技術製造技術生產了所需的零件,並成功進行了測試。目標是利用其獨特的積層製造技術解決船上不銹鋼零件的即時維修和製造需求。
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近年來,海洋和海軍國防工業的積層製造應用取得了重大進步,其用途超出了原型打樣製作的範圍。從船舶螺旋槳、河流穿梭機和電纜接頭到海底閥門,最終用途和生產零件的 3D 列印應用正在取得突破性的進展。此外,擁有 Meltio 3D 列印機具有獨特的優勢,能夠根據所需進行零件現場製造或維修。
在法國,法國海軍提到了 Meltio 的金屬 3D 列印技術如何幫助他們解決 Charles de Gaulle 航空母艦上的零件故障問題。這艘艦艇正在高強度環境下進行操作維護演習,演習由艦隊支援服務處(SSF)組織,演習在 Toulon 海軍後勤部門的工廠內進行。
此次演習的主要目標是確保用於修復船舶損壞的程序和解決方案的效果,能夠在實際戰鬥或作戰條件下發揮作用。因此,他們希望測試並確保他們的修復方法即使在高壓和緊急情況下也有效且可靠。
法國海軍工程師使用 Meltio 3D 列印設備
照片: Marie Bailly / 法國海軍 / 國防 // Jeremy Vacelet / 法國海軍
來源: SSF – Service Soutien de la Flotte
Jean-Marc Quenez, 法國國防部艦隊支援服務 (SSF) 創新總監在談到 Meltio 的經驗時提到:
”我們正處於國家海軍陸戰隊首次使用 Meltio M450 的階段。它的使用狀態是實驗性的。法國海軍在陸地上使用 Meltio M450。這台機器安裝在我們位於 Toulon 市的海軍基地。在我們位於法國南部 Toulouse 的技術中心 (DGA/Techniques Aéronautiques) 進行了幾個月的測試以測試 Meltio 的 DED 線材雷射技術後,該列印機被批准轉移到 Toulon。此次轉移的主要目的是測試該機器是否滿足海洋船舶的需求,這些船舶正在航行,需要使用不同的金屬材料(主要是不銹鋼和鉻鎳鐵合金)進行維修和製造,對於這些金屬材料,Meltio M450 製作出的零件結果似乎很有效。”
此案例,Meltio 的解決方案只需 5 天即可製造出用於壓載空氣壓縮機 (DBAC) 的 3D 金屬替換噴板,而無需花費數週時間透過傳統的海軍供應管道進行採購。
該部件用於迫使壓縮空氣通過鹽水箱並排出積聚的鹽水。將油箱注滿水是為了減少兩棲作戰中艦艇的吃水量。在海上製造金屬噴塗板可以減少船舶獲得更換組件所需的時間。
此外,它的製造對法國工程團隊提出了技術挑戰,因為要製造的零件必須由金屬製成,這對該部門來說是第一次,該部門以前從未使用過這種製造工藝。
法國海軍工程師使用 Meltio 3D 列印設備
照片: Marie Bailly / 法國海軍 / 國防 // Jeremy Vacelet / 法國海軍
來源: SSF – Service Soutien de la Flotte
Meltio 3D列印對各行業產生了重大影響,海洋和造船業也不例外。 Meltio 藉著其先進的 3D 列印解決方案,為製造流程的發展做出了巨大貢獻,此外,它們還具有許多優勢:
客製化零件製造
Meltio 能夠按需求製造客製化零組件。這對於難以購買或需要較長交貨時間的零件特別有用。(例如過時的軍用零件或需要維修的零件)。
透過 3D 列印,可以快速、符合經濟效益地生產這些零組件,從而減少停機時間和相關成本。此外,3D 列印可以創建複雜的幾何形狀零件,而使用傳統方法製造這些零件是不可能的或成本非常高。
”最終,正如法國海軍所強調的,供應鏈是高效的:"這些零件的每立方公分生產成本較低。更重要的是,執行速度和效率使得生產比傳統製造方法更具競爭力。"
減少重量和材料
3D 列印的主要優勢之一是能夠優化零件設計以減輕重量而不影響結構強度。Meltio 技術能使用更少的材料製造更輕的零件,這對海洋工業尤其有利。
法國海軍工程師使用 Meltio 3D 列印設備
照片: Marie Bailly / 法國海軍 / 國防 // Jeremy Vacelet / 法國海軍
來源: SSF – Service Soutien de la Flotte
快速原型製作
產品開發週期顯著加快,進而實現更快、更有效率的創新。例如,在 USS Bataan 航空母艦上完成的海上噴霧器金屬板、壓載空氣壓縮機(DBAC)的製造,使該艦減少了獲得更換組件所需的時間,之前需要等 5 天的時間。
維修和保養
Meltio 的技術也用於現有組件的維修和維護。使用 3D 列印可以僅修復受損區域,而不是更換整個零件,從而節省時間和成本。此外,該技術還具有允許現場維修的優勢,這對於無法承受長時間停機或位於偏遠地區無法停機的船舶非常重要。
「將積層製造 (AM) 引入海軍作戰可支援戰備狀態和自給自足,」大西洋海軍水面部隊指揮官 Brendan McLane 少將表示。「這些列印機能夠幫助海軍克服使用壽命長達數十年的船舶和系統的過時問題,並直接有助於提高我們的系統和船舶的操作可用性,」NAVSEA 總工程師 Jason Lloyd 少將提到。
開發材料
Meltio 開發的解決方案允許使用多種材料,包括不銹鋼、鈦或鎳合金等先進金屬。最近,鑑於青銅合金搭配 Meltio 的技術取得的良好效果,Meltio 開始使用新的 Meltio M600 機器開發青銅合金的參數並進行測試。
這些材料由於在惡劣環境下具有高耐腐蝕性和耐用性,因此對於海洋應用非常重要。特別是,海洋青銅具有天然的抗菌特性,有助於防止細菌和其他微生物在其表面生長。它還具有優異的耐磨性,並具有優異的導熱性和導電性。
” 使用這些材料進行列印的能力為船舶部件的設計和製造開闢了新的可能性。此外,根據海軍的報告,由我們的材料製成的零件具有高密度,特別是 99.99%:“使用 3D 金屬列印可以為各種工業應用提供完全緻密的零件。”
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法國國家海軍陸戰隊使用 Meltio 3D 列印設備列印不鏽鋼零件
照片: Marie Bailly / 法國海軍 / 國防 // Jeremy Vacelet / 法國海軍
來源: SSF – Service Soutien de la Flotte
這並不是軍隊第一次使用 Meltio 的 3D 列印技術,美國和西班牙軍隊都已經在使用這種技術。
在美國海軍的 USS Bataan 航空母艦上製作了一個列印零件,展示了安裝在這艘軍艦上的 Meltio 複合式系統的成功結果,在本例中是整合 CNC 銑床。在海上要獲取備品是一項挑戰,特別是考慮到空間非常寶貴,而且許多已有數十年歷史的備品零件幾乎已經無法取得。美國海軍 USS Bataan 艦艇正在解決這個問題,它是第一個部署複合式製造系統的解決方案,該系統包括銑床上的 Meltio Engine 列印噴頭,並為水手提供工業級製造能力。
Meltio 的解決方案使得用於壓載空氣壓縮機 (DBAC) 的 3D 金屬替換噴霧器板只需 5 天即可製造出來,而無需透過傳統的海軍供應管道採購,而可能需要數週時間。
這一里程碑被授予 XtechInternational 獎,承認 Meltio 是該國當前和未來軍事和安全發展計劃中的「戰略技術合作夥伴」。
以西班牙為例,Meltio 解決方案在西班牙的經銷商 Soluciones Sicnova 與國防部簽署了一項協議,將在四年內實施「制定和執行數位化戰略的聯合行動,以簡化零件製造的過程和供應鏈」。國防旨在改善武裝部隊的供應和物流鏈,提高艦隊的可操作性和作戰資源,避免發生零件過時相關的問題,並透過設計和積層製造策略延長其使用壽命允許開發和製造零件、備品和工具。
法國海軍已經在考慮將其納入即將舉行的現實演練中,未來甚至可能將系統納入其艦隊的船隻上。
因此,法國是繼美國和西班牙之後第三個採用西班牙技術並經過測試後成功整合 Meltio 技術的國家。目前不同地區的其他軍隊持續推進這項技術的驗證過程。